2023年歐洲電子商務物流市場解析

​隨著全球經濟逐漸從疫情中復甦，世界各地的電子商務仍然保持彈性和動能。在客戶喜好不斷變化以及電子商務產業的多項挑戰之下，物流公司不斷為客戶提供創新的解決方案。

​在本篇報告中，外國媒體Parcel Monitor探討了歐洲部分國家（比利時、法國、德國、挪威、荷蘭和英國）的電子商務狀況和配送績效指標：

歐洲電子商務模式

近年來，歐洲電子商務發生了重大的改變和進步。電子商務逐漸受到歡迎程度可歸因於多種因素，包括消費者喜好的變化、智慧型手機和網路的普及。隨著疫情封城限制行動的時間越久，越來越多歐洲個人或企業接受利用電子商務來滿足其購物需求。

話雖如此，過去幾年歐洲的旺季貨件量卻是下降的。例如，2022年黑色星期五和網路星期一（BFCM）貨件量雖然增長了64.2%，但相比前年減了7.89%。
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此外，受俄烏戰爭等因素影響，不確定性的問題仍然造成了市場的困擾。這迫使許多消費者在購買時有所節制。儘管存在這些問題，但銷售額僅有微幅下降，也證明了電子商務的實力。

配送效率問題

派送問題通常可歸因於物流商/物流服務者。物流業者的問題可能涉及延遲交貨、交貨時間表的溝通不足或其他相關問題。另一方面，客戶方面的問題通常涉及收件人不在約定的收件地點接收貨件。

​2022 年，歐洲各地發生的大部分派送問題均由物流商負責。

具體來說，與物流業者相關的因素導致了挪威 80% 的派送問題、荷蘭 57%、德國 37%、法國 30%、英國 28% 和比利時 12%。

歐洲貨件收集點的使用

歐洲零售商持續將創新的派送系統整合到他們的服務中。此舉的目的是滿足客戶的期望，並利用疫情期間電子商務日益普及的優勢。

自2019年以來，英國和歐盟的收集點數量明顯增加。據 Last Mile Experts 稱，歐洲目前擁有超過 33 萬個收集點，其中約 43,000 個是自動化運作的。

在觀察的 6 個歐洲國家中，比利時去年的收集點使用率最高，為 8.7%。法國、德國和荷蘭則位居第二，分別為 7.3%、7.1% 和 5.4%。在所有這些國家中，只有法國的使用量與過去幾年相比並沒有下降。

德國的收集點使用率下降幅度最大，從 2021 年的 12.2% 下降至 2022 年的 7.1%。同期，荷蘭和比利時的收集點使用率分別從 14.6% 和 2.69% 下降。同時，法國的垃圾收集點使用量激增14.6%，或許與法國郵政集團計畫於2022年第一季在法國首都巴黎週邊40多個地點安裝50個自動垃圾收集點有關。

法國的物流表現

去年，法國的貨件運輸時間相對較高，為 1.91 天。大概是多次發生罷工所致。然而，全國91%的物流皆一次成功，只有不到10%的配送無法順利執行。

去年法國多次發生罷工、示威和抗議活動，對法國電商產業造成負面影響。例如，由於郵政工人罷工，原定於 2022 年 11 月向波爾多地區運送的貨件不得不延遲幾天。

儘管法國仍然是歐洲收集點 (Collection Point) 使用率最高的國家之一，但自三年前以來，收集點在該國的受歡迎程度略有下降。可能是因為新導入的強化客戶身份驗證 (Strong Customer Authentication) 引起的，大多數客戶覺得非常不方便。
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由於 2022 年法國各地的購物受到阻礙，因此今年收集點的使用量下滑也就不足為奇了。此外，Parcel Monitor發現，法國收集點的貨件停留時間相對較長；法國收集點中心有51%的貨件存放超過一天仍然無人認領。

德國的物流表現

德國是運送時間有改善的國家之一。雖然 2021 年的平均運輸時間為 1.3 天，但這一數字在 2022 年變為 1.22 天。這樣的改善可以歸因於多種因素，包含倉庫分佈在該國的物流戰略位置。這些倉庫由第三方物流服務供應商建造，有助於使範圍內的派送更快、更順暢，進而縮短運輸時間。

此外，該國首次成功派送的數量幾乎沒有變化。2022 年的數字為 94.9%，相較於前一年的 94.5%略為上升。同時，2021 年至 2022 年德國的收集點使用量從12.2%下降至 7.1%。

網購產品時，大多數德國買家更喜歡將貨件直接送到家門口，並以簽名來簽收。 RetailX認為，52% 的德國人更喜歡使用簽名，因為他們認為這是一種安全可靠的方法。
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其他相對較新的配送方式，例如收集點和網購取貨，在該國的接受程度較低。事實上，到 2021 年，只有略高於 5% 的人口使用後者。目前只有四分之一的頂級電子商務公司提供取貨服務。

英國的物流表現

2022 年，歐洲收集點的大多數貨件遞送在 24 小時內完成。去年英國71%的貨件都是這種情況。

英國貨件停留時間相對較短，原因為在全國各地設有多個收集點。客戶可以輕鬆存取這些收集點，因為他們的位置通常位於大多數人日常活動中必經的區域。 Parcel Monitor 也發現，大多數英國貨件遞送一次就成功，達 94.5%。在這方面，該國排名第三，僅次於荷蘭（98.9%）和德國（94.9%）。
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此外，去年大約 7.5% 的派送遇到了困難，其中不到 30% 是由物流業者造成的。對於物流業者來說，找出派送挑戰的原因非常重要，這有助於他們提高效率並為客戶提供更好的服務。考慮到英國大部分有問題的配送都是顧客造成的，賣家有必要研究新的、更有彈性的配送方案，其中包括為客戶提供替代送貨選項，例如允許送貨到家。

​總之，歐洲電子商務物流市場將在未來幾年持續成長和創新。隨著市場的不斷發展，它為能夠有效應對挑戰，並利用最新技術來為客戶提供令人滿意的電商體驗的企業提供了重要的機會。

文章來源：《Europe E-Commerce Logistics Market Report 2023》
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